发表时间: 2023-01-28 15:19:09
作者: 黄胜国
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正月初三晚上,回上海的飞机提前在浦东国际机场降落,等到出站打出租车的时候已经晚上十一点多了。前方并排有四辆出租车,我被分配到一个不知名公司的出租车,司机看我走过去,立即下车打开后备箱,帮我把行李放好,我注意到其他三辆出租车的乘客都是自己打开后备箱、自己放置行李,司机都没有下车。那一刻,我对这个司机顿生好感。
上车后,我打量了一下,车子里面收拾的干净、整洁、无异味,司机戴着N95口罩。我告知目的地之后,车子就开始行进,随后双方都没有再说话。没过几分钟,司机开始说话,于是我们展开了一番对话,精选如下:
司机:您是来旅游,还是回家?
我:回家。
司机:那就走华夏高架路。
我:好的。最近生意好做么?
司机:还不错,感觉回到了疫情前。
我:那还不错。
司机:最近人口流动大,我主要跑浦东机场、虹桥机场、虹桥火车站,即便有时候空跑去,也会好很多。
我:这几年疫情对你影响大么?
司机:肯定有影响了,人都流动少了,大单更少了很多,收入不如疫情前。不过,我采取了一些应对措施。我们把自己两室一厅的房子租出去了,每个月有几千块的租金,我和朋友租了一间很便宜的宿舍,不跑车的时候就回去睡觉,吃饭基本在外面买着吃,这样算下来,我每月的收入比疫情前还高一些。
我:也牺牲了一些生活质量。
司机:那没办法,上有老,下有小,疫情什么时候结束,以后经济怎么样,都无法判断,得努力想办法生存下去。很多企业老板可能比我们还辛苦,企业没了,还欠了一屁股债,谁都不容易。
我:你阳过了么?
司机:我没有阳过。疫情防控刚全面放开的那两周,我干脆就不跑车了,我就去钓鱼,也知道算不算是躲过去了,反正到现在都没有阳。我当时劝我几个朋友,让他们不要去跑车了,他们不听,结果都阳了,阳了之后很长时间都开不车,连着开车根本吃不消。他们都跑不动的时候,我出来跑车,单子多得都忙不过来。
我:你对今年的收入有什么期待?
司机:放开了,人可以自由流动了,有流动就有生意,今年要努力干,争取比前几年多赚一点儿,从这个月情况来看,我觉得有信心。
我:今年赚钱了,你还打算继续把自己的房子出租出去么?
司机:继续租啊,这样压力小啊,我这车是我自己买的,我自己跑单班,这样挺好,我是为了多赚钱而多跑车,是一种动力,而不是为了吃饱饭或还债的压力多跑车。
我:你今天跑多久了?
司机:从早上7点一直跑到现在。
我:你蛮拼得,我得向你学习。
得知司机跑了这么长时间,我偷偷看了一下他,脸上已显露疲态,我知道他一路不停的说话,也是担心自己犯困。我也心知肚明的陪他一路聊到家。下车时,出租车打表显示金额的个位数是“4”,司机主动说“过年带4不吉利,您少付1块钱”,我选择了多付1块钱。
这个出租车司机的工作干劲、经营思路、成本管理、时间管理、商务礼仪让我印象深刻,深受启发。他身上的“勤劳、韧性、乐观以及对金钱的渴望”既是过去几十年中国经济高速发展的源动力,也是2023年经济复苏的源动力。经济复苏关键在于“让每个人的命运掌握在自己手里,做自己喜欢做的事,而且这种事经过市场检验,能给别人创造价值,经济自然就好了,所有人都会实实在在的受益”。
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